MG4 EV XPower, Varian Kencang yang Mampu Mempecundangi Hot Hatch ICE
Dari luar memang tampak semakin sangar. Sama halnya performa drivetrain elektrik bakal menawarkan sensasi berbeda. Memakai platform Nebula yang diklaim memiliki distribusi bobot seimbang 50:50, sekaligus memiliki ruang untuk meletakkan dua motor di as roda belakang dan depan. Jika dikombinasikan, tenaga dihasilkan sebesar 435 hp dan torsi maksimum 600 Nm. Figur ini sangat jauh dibandingkan model reguler yang hanya 170 hp dan 250 Nm. Seluruh daya disalurkan oleh sistem penggerak semua roda (AWD). Ia mampu berakselerasi kilat. Klaim 0 sampai 48 km/jam hanya 1,7 detik, kemudian menuntaskan ke 100 km/jam dalam 3,8 detik.Booth MG Motor Indonesia di GIIAS 2024 ramai dengan ragam model kendaraan. Namun mayoritas hanya berupa showcase atau sebatas dipamerkan saja. Baru MG Cyberster yang benar-benar dipasarkan langsung. Ia pun menjadi bintang pameran berkat kemolekan tubuh roadster berpintu suicide. Belum lagi menawarkan performa dahsyat dari powertrain listrik murni.
Ada satu model yang juga pantas jadi pusat perhatian. Ada sebuah unit MG4 EV dengan tampilan berbeda dari biasanya. Sebab ini memang varian tertinggi sekaligus terkencang. Ya, ada embel-embel XPower di belakang namanya. Menandakan ini adalah versi hot dari hatchback listrik itu. Sayang belum dijual. Kalau menilik kapabilitasnya, ia bisa bersaing dengan Hyundai Ioniq 5 N.
Penampilannya tidak terlalu berbeda dibandingkan varian MG4 EV lain. Bedanya, XPower dilabur kelir Wild Hunter Green yang tampak sangar mengeluarkan aura sporty. Lalu memakai pelek 18-inci dengan profil ban 234/45 sekaligus memamerkan kaliper rem jingga mencolok. Ada beberapa detail berupa aksen striping seperti di spoiler depan dan moulding samping. Kabinnya serbahitam, tapi tidak ada perubahan berarti untuk varian ini. Tidak seperti Ioniq 5 N yang mengganti jok jadi model bucket.
Sumber energi berasal dari baterai berkapasitas 64 kWh. Pengisiannya bisa pakai metode rapid charging. Mengisi dari 10 persen ke 80 persen cuma butuh 35 menit. Sedangkan daya jelajah bisa mencapai 480 km berdasarkan NEDC.
Akselerasi sudah cepat, rasa pengendaraan juga dibuat lebih sporty. Disebutkan kalau suspensi dibuat lebih kaku 25 persen di depan dan 10 persen di belakang. Ekstra motor di as roda depan plus trek roda lebih berat, seharusnya menghasilkan kemudi lebih responsif.
Selebihnya tetap sama seperti MG4 EV standar. Dari segi akomodasi kabin, hingga fitur keselamatan. Termasuk paket ADAS komplet seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Blind Spot Detection (BSD), Autonomous Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Cross Traffic Braking (RCTB), Intelligent High-Beam Control (IHC), Lane Keep Assist (LKA), Curve Brake Control (CBC), Lane Departure Warning (LDW), Emergency Lane Keeping Assist (ELK), Rear Collision Warning (RCW), dan lainnya.
MG4 EV XPower sudah dijual di Thailand dengan harga 1.119.900 baht atau hanya sekitar Rp508 juta. Peluang dijual di Indonesia tetap terbuka meski belum diketahui kapan. Seandainya bisa dirakit lokal seperti varian MG4 EV lain, tentu harganya sama bisa sangat menarik seperti di Thailand. (ODI)
0 comments:
Posting Komentar