Antes de nada agradecerte que nos hayas servido de gancho para nuestra inocentada de este pasado dia 28 de Diciembre del 2011. La verdad es que como inocentada está bien pero no me importaría nada que se hiciese realidad jajajajajaja!!!. Quiero decir que ya llevamos varias semanas preparándola, con la ayuda de Javi y Jundy y quiero pedirle perdón sobre todo a Hugo, que menuda decepción se va llevar! Queríamos que iniciaras esta entrevista haciendo una pequeña valoración de esta temporada. A nivel deportivo creo que fue insuperable. Que dos hermanos estén en cabeza del Campeonato durante el 80% del mismo, que yo lo haya ganado y que Cheko haya quedado tercero y Campeón de CM’s es para estar satisfecho. Me hubiese gustado ganar más carreras, sobre todo Pontenova, por lo bien que me trataron y por las ganas que veía en la gente de que ganase yo pero hay que valorar lo importante que es que se consiguió el premio final. A nivel personal es una temporada de la que saco algo muy positivo y es mi fortaleza mental. Algo muy bonito de vivir es el apoyo de todo el mundo con nosotros y la respuesta tanto de patrocinadores pequeños como de toda la afición. Nunca en mi vida había recibido tanto cariño y apoyo y me he sentido muy dichoso en este aspecto, que compensa todo los sinsabores que pudiésemos vivir en determinados momentos.

Un año da para mucho, pero cual fue el peor momento de esta temporada?

Posiblemente justo antes de la Subida a Pontevedra, porque si es verdad que llevabamos toda la temporada arrastrando, economicamente, el esfueszo de comprar la Osella por parte de nuestro patrocinador y debido tambien a que él hizo grandes inversiones en Brasil, en ese momento no podía seguir ayudándonos y había que dejarlo. Hay que agradecerle muchisimo que nos cediese igualmente los coches mientras no se vendiesen para seguir compitiendo, porque aúnque se consiguiese el dinero si no hay coches ya sería imposible. Luego ya en Competición quedar a escasos 100 metros de la línea de meta tirado cuando estaba ganando…….

Alguna vez, pensaste en tirar la toalla y abandonar el campeonato? De ser así, que te hizo continuar? Pues también en Pontevedra. Aunque algo dentro de mi me decía que no podía ser, que yendo líder, a punto de conseguir mi sueño..... pero no veía la forma de seguir. Evidentemente pude continuar por los patrocinadores pequeños que me fueron ayudando, por el apoyo de la afición y sobre todo por mi!!!! Estoy muy orgulloso de mi respuesta, de no abandonar, por seguir luchando y por haber arriesgado de esa manera.

Antes de una carrera hay mucho follón, aficionados que te saludan, gente de tu equipo que te dan los últimos consejos, pero una vez subido a la Osella esperando que se te de la salida que pasa por tu cabeza? Y mientras estas corriendo?

He de reconocer que algo de angustia sí que siento. Muchos nervios y sobre todo el corazón a tope. Pero una vez arrancas todo eso se transforma en un placer u un vértigo indescriptibles, que una vez paras a mi se me da por temblar hasta pasados muchos minutos y si la cosa sale bien, una sensación de orgullo y bienestar increíbles.

Tu hermano comparte tu afición, que sensación te produce verlo correr? Podría llegar a ser tu sustituto? Sustituto???? Yo creo que ya soy el hermano de Cheko Varela. El tiene un magnetismo especial que le hace destacar en todo (hasta con las chicas, jajajaja) y a mi me cuesta todo un poco más. Cómo piloto tiene unas condiciones innatas increíbles porque a diferencia de mi los ha trabajado muy poco y sus resultados son increíbles, lo que me da por pensar que a poco que progrese y si la economía no lo penaliza en exceso, en los próximos años será un valor a seguir

Tu participación en la próxima temporada será con la misma montura? Si ya es muy difícil a estas alturas de año cerrar presupuestos, imagínate este año. Nuestra salvación para competir a un nivel alto pasa por encontrar un patrocinador fuerte o por vender la Osella y poder competir con una montura más modesta. Es verdad que la Osella es una referencia en Galicia pero el riesgo económico es desorbitado y no estoy dispuesto a volver a poner en riesgo mi patrimonio personal.

En el caso de Cheko, tenemos casi cerrado la comprar de un CM de máxima evolución porque ya ha encontrado un patrocinador importante, que se hice cargo de su compra. Ahora hace falta ir encontrando varios para hacerlo correr. Mi máxima ilusión sería poder comprar otro para mi para poder competir de tu a tu con el. Tengo 34 años y me encantaría seguir aprendiendo y creo que con telemetría y con coches iguales podría mejorar mi pilotaje descubriendo esos rasgos tan propios que él tiene (espero que él también aprendiese algo, jejejeje?

Cuáles son los objetivos marcados para el 2012? Pues dependiendo de que montura utilicemos finalmente, nos marcaremos unos objetivos, aunque es verdad que me considero ultracompetitivo y corra con lo que corra quiero estar lo más arriba posible, aunque cambiaría todo por ver a Cheko seguir progresando.

Te gustaría participar en algún rallye en especial, aunque a día de hoy ya no se celebre y por qué? Cada día me va pasando un poco la fiebre de los rallyes porque me llena muchísimo la montaña. Toño Varela existe gracias a ella. Aunque es verdad que disputar una carrera como el Rias es incomparable. Aunque si pudiese soñar diría que me gustaría correr la antigua Subida Almofrei con esta Osella. Llevo desde el 91 participando de este mundo y desde chiquito yendo a ver Almofrei y todavía a día e hoy, no vi un trazado tan especial y perfecto como aquel. Aquella Subida tenía magia y quien la corrió recuerda lo mismo. He tenido la suerte de competir con un turismo y es un recuerdo que me sigue cautivando. Luego he tenido la suerte de ganar un edición en el 2008 pero ya con otro trazado y no es ni parecido.

Queremos agradecer a Toño Varela que nos concediera esta entrevista, desearle un Feliz 2012 elo cual desde Galiciaenrallys.com esperamos que le venga lleno de alegrias y buenos resultados, tanmto a toño como a su hermano Cheko. ¡¡¡¡¡ SUERTE PARA EL 2012 !!!!!!

Texto: Rosana Silva

Fotos: Luis Barreiro