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Lo más difícil y lo menos bonito de cualquier actividad deportiva es antes de iniciarse la competición en si. Y lo peor de todo es intentar reunir el presupuesto necesario. Si todos los años es difícil, imaginaros éste. Para mi, este periodo fue especialmente duro porque si bien es importantísimo empezar cuanto antes a solicitar ayuda, es difícil plantear un proyecto cuando no sabes lo que puedes ofrecer; por una parte teníamos claro que Cheko debería seguir progresando y creemos que la mejor opción es seguir en Galicia con un CM con las máximas garantías y eso pasaba por encontrar patrocinadores fuertes, que se hiciesen cargo de la compra del coche, sino era imposible y ahí es donde nuestro mi padre jugó un papel importantísimo y consiguió el apoyo de Kúpula, Moybar y Yesos Galicia, empresas relacionadas con su sector laboral, que son los principales de Cheko este año 2012 y gracias a ellos correrá con un Silver Car S2 TOP. Por mi parte, mis opciones estaban condicionadas a la venta de la Osella o el Outeda. Mi sueño sería poder competir con otro CM y luchar de tu a tu con Cheko, pero a día de hoy es una opción totalmente imposible porque no tenemos ninguna oferta por los coches actuales. Cuando viene alguien y me dice que es una putada no poder conseguirlo le digo que soy un completo afortunado por poder competir, con lo que sea; hay gente en el paro, familias enteras, dramas económicos increíbles y no tenemos derecho a quejarnos por no poder disfrutar de nuestro hobby como quisiésemos, sería de un egoísmo terrible. A día de hoy puedo anunciar como patrocinadores a GALECOI, RECAMBIOS OCHOA y COSERGO y también colaboradores como WWW.GALICIAENRALLYS.COM, RODOPRINT y GOLEADA. Quiero agradecerles la confianza que me ofrecen, no les puedo garantizar o prometer resultados pero si trabajo, actitud, humildad e imagen. En un mundo tan competitivo como este es imposible caer a todo el mundo bien y ser amigo de todos, el propio roce genera conflictos y dificultades en las relaciones pero hay que intentar siempre ser un buen deportista y hacer las cosas correctamente, por uno mismo pero también porque eres la imagen de esas firmas comerciales que te patrocinan.
El año pasado acabé la temporada agotado y sin muchas ganas de continuar, conforme se iba acercando Diciembre ya tenía mono pero me inclinaba más por apoyar a Cheko y yo correr unas pocas subidas por diversión.
Ya cuando fuimos a hacer unos test con Silvestre a Aranda del Duero empezó a picarme el gusanillo y algo dentro de mi me pedía guerra jejeje pero fue en Lalín, en el fórmula rallye, donde me he dado cuenta que necesito competir. Estar allí, un crono yendo hacia atrás 54321 yaaaaaaaaa!!!!! Cómo me gusta competir!! No quiero dejar de correr, me encanta, me apasiona... soy hermano sí, pero también soy piloto y quiero ganar... por lo menos luchar por intentar hacerlo. Estoy más motivado que nunca. Sé que en el ambiente, dentro del equipo, sobrevuela un cambio generacional y huele a eso, pero en mi mano está impedirlo y demostrar que hay que pelar duro e ir rápido para doblegarme. QUIERO GANAR!!!!! Jajajajaja!!
Cómo novedad más importante tenemos la creación de HVCESCUDERIA. Es una idea que llevo muchos años barajando y aprovechando que este año también se incorpora nuestro hermano pequeño Alberto (de él no quiero hablar porque todavía no ha debutado. Que debute, que lo pase bien, que disfrute cada minuto y luego si le gusta esto genial y que siga disfrutando y aprendiendo) pues qué mejor que hacer una escudería propia. Podréis seguir todas las novedades de esta temporada de este equipo en www.hvcescuderia.com.
Un abrazo a todos!!!!!!!!
Toño Varela!
